据表媒报路钻研人员，研发一种锂金属电池（LMB），具体来说是Li/NCM电池。他们暗示，这种电池在设计时思考到电动汽车的运行要求，机能优于以往文件中提到的锂金属电池。新的LMB支持急剧充电，同时提供高能量密度。

锂金属拥有3860mAh g?1的理论容量，是高能量密度储能电池的梦想负极资料。然而，利用于电动汽车时，LMB必要适应现实运行前提。若是对电池进行急剧充电，通；峒涌煊泻︼У某沙，加剧锂金属负极与电解质之间的寄生反映。在急剧充电和高活性物质负载状态下，锂枝晶的成长导致循环效能降低，从而故障LMB在电动汽车中的使用。

汉阳钻研幼组选取改性有机电解质，并对锂金属进行预处置，在锂负极表表形成不变的固态电解质界面层。对锂金属负极进行LiNO 3预处置后，在负极表表会形成一层富含Li2O的SEI膜，从而提供必要的机械强度，预防SEI层过早被击穿。

结合掺铝全浓度梯度Li[Ni0.75Co0.10Mn0.15]O2正极，钻研人员构建了一种LMB，其面积容量为4.1 mAh cm -2，在3.6 mA cm?2的高电流密度下，可不变循环300次以上，这是前所未有的。在袋型电池中循环500次后，这种LMB可能维持90％的初始容量。钻研人员暗示：“我们以为，这项钻研是LMB设计里程上的沉要一步，能够有效不变锂金属表表。此表，这项工作还沉新提出，在LMB现实利用中，选择最佳正极资料的沉要性。